0٪ پسندیدند
2016گاراژ ماشین های اسقاطی قسمت ۴
شورولت کامارو افسانهای 1967 در این قسمت بعد از نجات از چنگال دستگاه اوراق کردن ماشین، به ظاهر اصلیاش بازگردانده میشود تا پس از این تغییر چهره، مجریان برنامه راهی یک سفر جادهای به لاس وگاس شوند.
سایر قسمتهای گاراژ ماشین های اسقاطی
قسمت ۱ info 43 دقیقه و 2 ثانیه
مجریان برنامه در این قسمت به سراغ فورد فوردور دهه 40 سوپرشارژر میروند و همراه آن به دل جادههای پرهیجان میزنند. آنها پا به گورستانهای ماشین مختلفی میگذارند تا خودروی دیگری برای پروژهی جدید خود پیدا کنند. در نهایت پس از یک ماجراجویی پر گرد و خاک، چشم آنها به یک وانت کلاسیک دهه پنجاهی میخورد و عاشقش میشوند.

قسمت ۲ info 43 دقیقه و 35 ثانیه
وانت شورولت استپساید مدل 1973، ملقب به «خودروی عضلانی»، تاریخچهای پرماجرا دارد. در این قسمت با نصب یک سیستم تعلیق چهار میلهی قدرتمند و کمکفنرهای کویلاور، مجریان برنامه تلاش میکنند تا بتوانند بالاخره وضعیت نشیمن این ماشین را اصلاح کنند.

قسمت ۳ info 43 دقیقه و 40 ثانیه
در این قسمت بیش از 1000 اسب بخار قدرت به موتور شورولت نوا مدل 1969 اضافه میشود تا آن را به یک خودروی واقعی مسابقه در خیابان یا پیست سرعت تبدیل کنند. آنها موتور، گیربکس و سایر اجزا را روی شاسی آماده نصب میکنند و سپس ماشین را به پیست میبرند تا آن را مورد آزمایش قرار دهند.

قسمت ۴ info 42 دقیقه و 10 ثانیه
شورولت کامارو افسانهای 1967 در این قسمت بعد از نجات از چنگال دستگاه اوراق کردن ماشین، به ظاهر اصلیاش بازگردانده میشود تا پس از این تغییر چهره، مجریان برنامه راهی یک سفر جادهای به لاس وگاس شوند.

قسمت ۵ info 42 دقیقه و 5 ثانیه
برای سالیان سال فریبرگر، مجری برنامه، ایدهی ساخت یک خودروی درَگ سوپر اسلیپر بر پایهی جیپ واگنیر را در ذهن داشته است. حالا در این قسمت، جیپ واگنیر مدل ۱۹۷۰ با پیشران LS که به تعمیرات زیادی نیاز دارد، در مسیر تبدیل شدن به یک اسلیپر پرسرعت برای خیابان و پیست درَگ قرار گرفته است.

قسمت ۶ info 43 دقیقه و 2 ثانیه
در این قسمت برنامه، پس از نصب موتور جدید و یک جعبه دنده دستی شش سرعته روی وانت دوج D100 مدل 1974، مجریان برنامه این وانت را روی داینومتر میبرند تا ببینند حالا چه اعداد شگفت انگیزی از نظر قدرت و گشتاور رقم میزند.

قسمت ۷ info 42 دقیقه و 39 ثانیه
مجریان برنامه یک کامیون شرکت اینترنشنال هاروستر مدل 1965-1966 را از گاراژی که این خودرو برای دههها در آنجا خاک خورده، کشف میکنند و مجذوبش میشوند. اما سوال اینجاست که آیا واقعا میتوانند آن را راهاندازی کنند و دوباره به جاده بازگردانند؟
مشابه این برنامه




















دیدگاههای گاراژ ماشین های اسقاطی قسمت ۴
نظری برای این قسمت ثبت نشده است